高铁列控系统lkj和atc哪个先进

高铁列控系统中的LKJ（列车运行监控记录装置）和ATC（自动列车控制系统）都是高铁列车运行控制的重要组成部分，但它们的技术水平和应用范围有所不同。

LKJ系统是中国自主研发的列车运行监控记录装置，主要用于控制列车在固定线路上的运行。它具有监控、记录、报警、控制等功能，能够确保列车按照预定速度和安全间隔运行。LKJ系统在中国高铁早期发展中起到了重要作用，但随着技术的进步，其功能相对较为基础。

ATC系统则是自动列车控制系统，它是一种更为先进的列车控制系统，能够实现列车的自动运行、自动防护和自动调整。ATC系统通常包括列车自动控制（ATC）、列车自动防护（ATP）和列车自动调整（ATO）三个部分。ATC系统在安全性、自动化程度和运行效率上要高于LKJ系统。

从技术先进性的角度来看，ATC系统比LKJ系统更为先进。ATC系统能够实现列车在高速、复杂线路上的安全、高效运行，而LKJ系统则更适合于固定线路的运行控制。随着中国高铁技术的不断发展，ATC系统已经在很多高速铁路线路上得到应用，成为当前中国高铁列控系统中的主流技术。